20.1.21

France - Méditerranée


Etape 39-ven 18/09                    Ciboure _ Orthez

Je quitte le camping après  avoir discuté de la Corse avec la réceptionniste et son jardinier de mari où ils envisagent d'y passer leurs vacances. 

Quand je pars, c'est pour refaire la route de Bayonne. En route, je croise un bikepacker espagnol (qui ne se la pète pas comme ceux que j'ai pu croiser,  il y a ceux qui partent en vacances en BMW et qui snobent les autres en Twingo). 



Il  va à Bilbao et propose le camping sauvage comme  solution   aux albergues fermées  mais je ne me vois pas le faire quotidiennement. Il me confirme aussi la semaine de mauvais temps .

 Je ne traîne pas et j'arrive à boucler les 100kms pour arriver à Orthez  mais une fois de plus, le camping municipal est à l'abandon. Je trouve refuge dans une base de loisirs ouverte de 6h à 21h  avec du monde que la pluie va faire fuir. Après avoir trouvé un endroit en retrait, je monte la tente sous la pluie et je m'y réfugie avec l’électronique, duvet et oreiller. 

C'est la première pluie aussi forte depuis que je loge sous la tente. Je verrai cette nuit si la tente reste étanche.



 Etape 40-sam 19/09    Orthez _Capvern- Lannemezan


Le début de nuit a été long, la pluie est tombée sans discontinuer. Je n'ai pas sorti mon sac de couchage  tout de suite au cas où la tente prendrait l'eau . 

Elle a commencé à fuir au niveau de la capuche du double toit qui fait aussi office de poncho mais rien de grave. A  1 h la pluie a cessé, je me suis mis dans mon sac pour me réchauffer et j'ai passé  une bonne nuit. Réveillé au lever du jour, j'ai bu un café et remballé. Il y avait des traces de pneu sur le chemin, un gardien du parc a dû faire sa ronde.

Entre les plantations de kiwis, de maïs,

et des cultures inconnues


 je traverse  Pau et Tarbes sans m'attarder. 

et la chimie à Lacq


Proche du camping  et comme le beau temps est revenu , je m'arrête  en terrasse dans un village où il y a de l'animation. Quand je reprends le vélo c'est la douche froide , ce que je n’avais pas vu sur ma tablette c’est que le  camping de Capvern à côté de Lannemezan est à 600 m d’altitude.

J'arrive au camping, il est déjà tard et comme  j'ai encore tardé à prendre de l'essence …. C'est un résident qui  propose de m'amener à la station. Il habite dans un camping-car avec sa femme. Ils ont perdu un fils de 32 ans d'une overdose et ne se remettent pas du drame. Il me ramène de la soupe au lard, du saucisson, du fromage de chèvre et une paire de Nike neuves trop grandes pour lui. Le ciel est très menaçant et mes affaires sont humides de la veille. Je trouve refuge dans la salle commune, surtout qu'à 600m les nuits sont fraîches et qu’il commence à pleuvoir.

un squat de plus qui m'évite de monter la tente

Etape 41-dim 20/09     Lannemezan _ Saint-Lys     120 kms

En descendant de Capvern près de Lannemezan,  j'ai vu  peu d'habitations et ce que je croyais, la veille,  être un supermarché  est en fait un casino flambant neuf. Il y a un Norauto et d'autre grandes enseignes. L'endroit est très touristique et connu pour ses sources thermales. 


Tout ce que j'ai monté  hier , je le descends en pente douce avec un panorama sur les Pyrénées que je vais garder jusqu'à  St Gaudens.




Circuit automobile de Comminges

Quand je traverse le centre ville, je reste scotché devant une ardoise de restaurant avec vue sur la montagne ,  plat du jour : parmentier de canard 9,90€, mais voilà il est 11h15 . 




Je m’arrête au Lidl où je me rabats pour le soir  sur un hachis parmentier congelé et une bouteilles de côteau bourguignon .


Je rejoins la Garonne à Sainte Martory



et je déjeune à Martres Tolosane au pied de sa bastide. 

C'est  dimanche après-midi et je constate de nouveau  que, depuis les bords de Loire et mise à part Bordeaux et le pays basque,  je ne vois toujours pas de touristes. 

L’après-midi, j'emprunte des routes de campagne bien sympa avec pause café à Rieumes . 











J'arrive au  camping de Saint Lys avant 18h, un événement. 


5€  la nuitée, tout le  temps et le confort nécessaires pour en profiter.  C'est rare. 




Le repos du cyclo


Etape 42-lun 21/09      Sainte-Lys _ Castelnaudary     110 kms 


 

Je rejoins  Toulouse où Sandrine m’a dit de passer prendre le café. L'appart de Christiane a vraiment  une super vue sur la Garonne. 




piste cyclable XXL


Je me retrouve à circuler sur les berges du canal en plein midi comme des milliers de toulousains 

Gare Toulouse-Matabiau

Elles sont à la fois:  aire de pique-nique, lieu de repos et  voie de circulation  à part entière, pas seulement consacrées à la promenade, elles desservent  aussi la gare 





et même le commissariat de police : c'est plus facile de s'y  rendre à vélo pour manifester.








Trop occupé à regarder les abords du canal, je vais encore me tromper en prenant la direction de Bordeaux. J'arrive à la sortie de Toulouse mais du mauvais côté. Après avoir retraversé la ville, il ne reste que des promeneurs et le canal retrouve tout son calme.








 


En direction de Castelnaudary


Sur  quarante  kms , le chemin de halage reste très roulant avec de l'enrobé, du ciment ou du gravier. C'est toujours comme sur les cartes postales, mise à part le bruit des camions circulant sur l'autoroute parallèle au canal et qui s'approche un peu trop près.

 A Castelnaudary, le camping est fermé et le ciel devient menaçant. 
Il y a le  camping de La Capelle à St Martin Lalande distant de 7 kms que j’ai le temps de rejoindre quelques  secondes avant un orage et des trombes d'eau.  Il y a déjà des cyclos qui s’étaient  présentés  aussi au premier camping . Ils déballaient leur matériel quand la pluie est tombée. A l'entrée  du camping, il y a une grande tente avec 3 tables où j'ai abrité  mon vélo, je vais y passer la nuit avec les  3 cyclos trempés. Mais avant, nous nous y retrouvons tous pour le cassoulet préparé sur commande par le patron. Quand à moi je me contente  de 2 côtes de porc chips.


Etape 43 -mar 22/09                Castelnaudary _ Colomiers

 Les 3 cyclos sont Marseillais dont un qui a quitté la ville avec femme et enfant pour raison d'insécurité. La nuit va être horrible car les moustiques vont attaquer sans discontinuer, j’ai réussi à dormir en mettant la tête  sous un banc protégé par ma veste. Au petit déj je me retrouve avec un couple de cyclos  qui ont vécu en Nouvelle  Calédonie et un couple de retraités dont l'épouse  est née  à  Marcq en Baroeul au Buisson exactement où habitait ma grand-mère. 

Je pars assez tard espérant être à  Béziers dans la soirée via Carcassonne .



Mais, dès les premiers kilomètres, la piste cyclable  est dégradée et devient sentier  de vtt alors avec les sacoches ça devient vite insupportable .


Je rejoins Carcassonne en alternant les berges du canal et les départementales. Il y a quelques secteurs acceptables mais le balisage signalant le  changement de berge est pratiquement inexistant.


En début d’après- midi, j'abdique et je reprends définitivement les départementales malheureusement  plus bruyantes. Ce que j'avais entendu dire se vérifie, beaucoup de cyclos font comme moi et ne restent pas sur les berges du canal malgré les efforts de plantations et de boisements réalisés par contre  les plaisanciers  semblent chouchoutés.

Il y a une différence flagrante entre les départements de l'Aude et la Haute-Garonne. Les budgets ne sont certainement pas les mêmes. Dommage car le versant méditerranéen propose plus de curiosités que la partie atlantique.

Frayeur, en descendant sur Béziers, pour aller plus vite, je m’allonge avec les coudes posés sur le guidon mais j’ai fini dans le bas côté, prêt à me manger une glissière ou pire un platane.

Je m'arrête à Colombiers   avant  Béziers  pour camper, l'endroit est agréable  mais à 50m d'une ligne de chemin de fer avec un train toutes les 10 mn. Une cyclo-randonneuse me vante les attraits  de la via Rhona que j'ai failli prendre pour rentrer sur Marseille.



 Etape 44-mer 23/09                      Colomiers _ Grau du  Roy

Je veux repartir par le chemin du halage et aller dans Béziers pour la wifi  

Pont vieux à Béziers

mais il  se transforme en sentier pédestre et par la route, le manque de balisage  m'oblige à avoir les yeux rivés sur la tablette,  je rate le pont canal et les écluses de Fonséranes . 

En sortant de la ville, il y a une  déviation du chemin qui ne me ramènera pas au canal. Ayant passé ma matinée à chercher l'itinéraire sur la tablette, j'abdique  et je rejoins l'embouchure de l'Hérault.  Bref, le Canal du Midi, c'est terminé. 


L'Hérault à Agde

Déjeuner  à Sète où  je récupère l’ Eurovelo  8 « La Méditerranée  à  vélo ». En plus du temps magnifique, il y a du monde en ville et  sur les plages.

Pause sandwich à Sète
Sète, la carte postale
et Sète, le port de pêche.

La piste cyclable longe continuellement la mer jusqu’à la Grande Motte. 

Pas de problème d'itinéraire comme le matin avec le Canal du Midi que je commençais à maudire: ici, c'est tout droit.


Le monde sur les plages! ça dépend des endroits


Le grau est en fait un canal qui relie la mer aux étangs
Le Grau du Roy où  je trouve un camping qui est bien sûr fermé. Je reviens donc sur mes pas où j’en  trouve un autre   à 28€ ce qui me semble excessif. Comme il est 20h, ce  sera donc le deuxième  à  26€ . 








Etape 45-jeu 24/09      Grau du Roy _ Port Saint-Louis      84 kms

Le lendemain, quand je parcours le camping, je réalise ce que sont les campings  du littoral méditerranéen.  De la piscine au restaurant en passant  par la scène  de spectacle, tout est démesuré. Ce dont j'aurai profité  pour mon argent, c'est le petit bloc sanitaire propre à chaque emplacement. Il y aurait 3 campings équipés ainsi en France.


Ce matin , j'ai vraiment  pris mon temps, après un petit déj en terrasse et la visite du camping.

 Je rejoins Aigues-Morte en fin de matinée que   je revisite  rapidement.


Les salins  d'Aigues-Mortes : Sel La Baleine

Comme un air de Camargue sans les touristes, les manades et les gardians  







 

J'ai eu plus de chance qu'à Hambourg et mon pont-levis en panne. Pour traverser le petit Rhône, le  bac est hors-service mais heureusement, je suis  du bon côté du fleuve, ce  qui m'évite un détour de 10 kms  pour rejoindre  les Saintes Maries de la mer qui fleurent bon la fin de saison.


      

En milieu d'après-midi, je quitte les Saintes pour longer  la Camargue  par le cordon lagunaire de 30 kms.

Les premiers kilomètres, je croise  les promeneurs qui reviennent de leurs balades.

Ensuite, je vais avoir l'impression d'être seul au monde sur cette piste avec la Méditerranée à droite 

   et la Camargue à gauche.

Le phare de la Gacholle


Mon dernier camping  à Port Saint Louis à 19 €. C'est ma 42ème et dernière nuit de camping. 

Dernier campement

 Comme le restaurant est ouvert, je craque pour  une pizza  dégustée à la terrasse d’un bungalow,  certainement le plus beau depuis que je les squatte.




Etape 46-sam 25/09             Port Saint-Louis _ Marseille


La journée  commence  par  une croisière en bac pour franchir le Rhône  

Bac du Barcarin


et  gagner la zone industrielle de Port St Louis  par le canal   en suivant GMaps sur la tablette 


.
qui  m'emmène ensuite sur une réserve de chasse où je franchis une première  barrière,  puis une seconde derrière laquelle j'aperçois un troupeau de vaches camarguaises.  Avec ma veste de cyclo rouge, je ne prends pas le risque de traverser, il est temps de  faire demi tour. 

Le guidage Maps m'indique un autre chemin qui slalome dans un dédale d’entreprises . Peu de temps après j’arrive  devant  la barrière d'Arcelor Mittal.  2 ème erreur mais en sortir  va être plus compliqué car je vais me retrouver  sur un échangeur de voies rapides à slalomer entre les glissières de sécurité. 

Tant bien que mal je me retrouve à  Fos sur Mer 


puis Martigues.  Avec un vent fort dans le dos, j’atteins des vitesses stratosphériques .

Martigues


Et enfin Marseille

Quand je bascule sur Marseille, je retrouve les voies  rapides  du port de commerce et cela devient pénible .
 J'y rencontre 4 cyclos qui viennent de Millau et prennent le bateau à la Joliette pour la Corse, la fille du groupe est en pleurs, le passage des voitures et surtout des camions  à  1 m est plus que stressant. 
 Ils ont connu la même mésaventure  de guidage avec Maps.

Marc-Etienne me récupère avec le tram que je vais suivre jusqu'à St Charles